Avtomobil akkumulyatorining xizmat muddatini qanday uzaytirish mumkin? Erta ishdan chiqish sabablari va mutaxassislar tavsiyalari

Avtomobil akkumulyatori transport vositasining elektr tizimidagi eng muhim qismlardan biridir. U dvigatelni ishga tushiradi, elektron tizimlarni elektr energiyasi bilan ta'minlaydi hamda faralardan tortib zamonaviy haydovchiga yordam beruvchi tizimlargacha bo‘lgan barcha jihozlarning barqaror ishlashini ta'minlaydi. Shunga qaramay, ko‘pchilik haydovchilar akkumulyator haqida faqat avtomobil ishga tushmay qolganida o‘ylaydi.

ADAC (Germaniya avtomobil klubi) ma'lumotlariga ko‘ra, yo‘l bo‘yidagi texnik yordam chaqiruvlarining qariyb 46 foizi zaryadi tugagan yoki nosoz akkumulyator sababli amalga oshiriladi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bunday holatlarning aksariyatini to‘g‘ri foydalanish va muntazam texnik xizmat ko‘rsatish orqali oldini olish mumkin.

Sifatli avtomobil ehtiyot qismlari dan foydalanish, elektr tizimini muntazam tekshirib turish va ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga amal qilish akkumulyatorning xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytiradi hamda kutilmagan nosozliklarning oldini oladi.

Avtomobil akkumulyatori qancha xizmat qiladi?

Zamonaviy avtomobil akkumulyatorlarining o‘rtacha xizmat muddati 3 yildan 6 yilgacha bo‘ladi. Ammo amalda bu ko‘rsatkich foydalanish sharoitlariga bog‘liq.

Xizmat muddatiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar:

• iqlim sharoiti;
• yo‘llarning sifati;
• haydash uslubi;
• generatorning ishlash holati;
• avtomobildagi elektron tizimlar soni;
• muntazam texnik xizmat ko‘rsatish.

Masalan, issiq iqlimli hududlarda ishlatiladigan akkumulyatorlar mo‘tadil iqlimdagi akkumulyatorlarga qaraganda tezroq eskiradi. Yuqori harorat akkumulyator ichidagi kimyoviy reaksiyalarni tezlashtirib, plastinalarning tezroq yemirilishiga olib keladi.

Akkumulyator nega tez ishdan chiqadi?

Akkumulyator xizmat muddatini qisqartiradigan bir nechta asosiy sabablar mavjud.

Qisqa masofalarga tez-tez yurish

Toyota, Volkswagen, Hyundai, Kia, BMW, Mercedes-Benz, Audi va boshqa zamonaviy avtomobillar ko‘plab elektron tizimlarga ega bo‘lib, akkumulyatorning to‘liq zaryadlanishi uchun yetarlicha harakatlanishni talab qiladi.

Agar avtomobil asosan 5–10 daqiqalik qisqa safarlar uchun ishlatilsa:

• generator akkumulyatorni to‘liq zaryadlay olmaydi;
• akkumulyator asta-sekin zaryadini yo‘qotadi;
• uning xizmat muddati sezilarli darajada qisqaradi.

Bosch Automotive mutaxassislari akkumulyator to‘liq zaryadlanishi uchun kamida ikki haftada bir marta 30–40 daqiqa uzluksiz harakatlanishni tavsiya qiladilar.

Generator nosozligi

Dvigatel ishga tushirilgandan so‘ng elektr energiyasi ishlab chiqarish va akkumulyatorni zaryadlash vazifasini generator bajaradi.

Agar generator nosoz bo‘lsa:

• akkumulyator yetarli darajada zaryad olmaydi;
• avtomobil elektr tizimidagi kuchlanish pasayadi;
• elektron tizimlarda xatoliklar paydo bo‘ladi;
• dvigatelning umuman ishga tushmaslik xavfi ortadi.

Dvigatel ishlayotgan vaqtda normal zaryad kuchlanishi 13,8–14,7 Volt oralig‘ida bo‘lishi kerak.

Yashirin elektr sarfi

Dvigatel o‘chirilgandan keyin ham ayrim elektron boshqaruv bloklari oz miqdorda elektr energiyasini iste'mol qilishda davom etadi.

Ammo ayrim nosozliklar elektr energiyasining me'yordan ortiq sarflanishiga olib kelishi mumkin.

Bunga ko‘pincha quyidagilar sabab bo‘ladi:

• original bo‘lmagan signalizatsiya tizimlari;
• videoregistratorlar;
• multimedia tizimlari;
• GPS kuzatuv qurilmalari;
• noto‘g‘ri o‘rnatilgan qo‘shimcha elektr jihozlari.

Avtoelektrik mutaxassislarining fikricha, 50–80 mA dan yuqori yashirin tok iste'moli aniqlansa, avtomobilni diagnostika qilish zarur.

Juda issiq va sovuq ob-havo

Ham kuchli issiq, ham qattiq sovuq akkumulyatorning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi.

Tadqiqotlar shuni ko‘rsatadiki:

• –18 °C da akkumulyatorning ishga tushirish quvvati 40% gacha kamayishi mumkin;
• –30 °C da mavjud sig‘im deyarli 50% ga kamayadi;
• +35 °C dan yuqori haroratda esa ichki plastinalarning yemirilishi sezilarli darajada tezlashadi.

Shu sababli qish faslida avtomobillarni ishga tushirish bilan bog‘liq muammolar ko‘proq uchraydi.

Akkumulyator klemmalarining oksidlanishi

Klemmalarda hosil bo‘lgan hatto yupqa oksid qatlami ham elektr qarshiligini oshiradi.

Natijada:

• zaryadlash samaradorligi pasayadi;
• ishga tushirish toki kamayadi;
• dvigatelni ishga tushirish qiyinlashadi.

Shu sababli klemmalarni muntazam tozalash va maxsus himoya moyi bilan ishlov berish tavsiya etiladi.

Chuqur zaryadsizlanish

Akkumulyatorning to‘liq zaryadsizlanishi uning xizmat muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.

Bunga quyidagi holatlar sabab bo‘lishi mumkin:

• faralarni o‘chirishni unutish;
• salon yoritgichlarini yoqib qoldirish;
• multimedia tizimidan uzoq vaqt foydalanish;
• isitish tizimini uzoq vaqt ishlatish;
• telefon va boshqa qurilmalarni uzoq vaqt zaryadda qoldirish.

Bir necha marta takrorlangan chuqur zaryadsizlanish akkumulyator sig‘imini sezilarli darajada kamaytiradi.

Akkumulyator xizmat muddatini qanday uzaytirish mumkin?

Avtomobil mutaxassislari quyidagilarni tavsiya qiladilar:

• akkumulyator kuchlanishini muntazam tekshirish;
• klemmalarni oksiddan tozalash;
• generatorning ishlashini nazorat qilish;
• avtomobilni uzoq vaqt harakatsiz qoldirmaslik;
• keraksiz elektr iste'molchilarini o‘chirib qo‘yish;
• avtomobil uzoq vaqt ishlatilmasa, aqlli zaryadlovchi qurilmadan foydalanish;
• ishlab chiqaruvchi tavsiya qilgan texnik xususiyatlarga mos akkumulyator tanlash.

VARTA, Bosch va Exide kompaniyalari mutaxassislari ham akkumulyator xizmat muddati yakuniga yaqinlashganda uning to‘liq ishdan chiqishini kutmasdan almashtirishni tavsiya etadilar.

Yangi akkumulyatorni qanday tanlash kerak?

Yangi akkumulyator xarid qilayotganda faqat uning o‘lchamiga e'tibor berish yetarli emas.

Quyidagi ko‘rsatkichlarni ham hisobga olish lozim:

• sig‘imi (Ah);
• sovuq ishga tushirish toki (CCA);
• qutblanishi;
• akkumulyator turi (AGM, EFB yoki oddiy qo‘rg‘oshin-kislotali);
• avtomobil ishlab chiqaruvchisining texnik talablariga mosligi.

Start-Stop tizimiga ega avtomobillarda faqat ishlab chiqaruvchi tavsiya qilgan AGM yoki EFB turidagi akkumulyatorlardan foydalanish tavsiya etiladi.

Sifatli akkumulyator va elektr qismlarini qayerdan xarid qilish mumkin?

Akkumulyatorlar, zaryadlovchi qurilmalar, generatorlar, klemmalar, elektr simlari, releylar, sug‘urtalar va boshqa elektr tizimi qismlarini turli yetkazib beruvchilarning mahsulotlari jamlangan avtomobil ehtiyot qismlari katalogi orqali topishingiz mumkin.

Xulosa

Avtomobil akkumulyatori odatda birdaniga ishdan chiqmaydi. Ko‘pincha bunga sig‘imning asta-sekin kamayishi, yetarli zaryad olmasligi, yashirin elektr sarfi yoki noto‘g‘ri foydalanish sabab bo‘ladi. Elektr tizimini muntazam tekshirish, o‘z vaqtida texnik xizmat ko‘rsatish va sifatli ehtiyot qismlardan foydalanish akkumulyator xizmat muddatini bir necha yilga uzaytirishi, kutilmagan nosozliklarning oldini olishi hamda avtomobilni ekspluatatsiya qilish xarajatlarini kamaytirishi mumkin.

Mytrade.kz orqali avtomobilingiz uchun mos akkumulyator va elektr tizimi qismlarini osongina topishingiz, turli sotuvchilarning takliflarini solishtirishingiz va ishonchli mahsulotlarni tanlashingiz mumkin.

Shuningdek o‘qing: Nima uchun avtomobilingiz ko‘proq yoqilg‘i sarflayapti? Eng ko‘p uchraydigan sabablar va yoqilg‘i sarfini kamaytirish usullari.