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Oli motore
Primus VS 0W - 40-olio motore completamente sintetico
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SwdRheinol Primus vs SAE 0W-40 è un olio motore completamente sintetico ad alta fluidità progettato per i moderni motori a benzina e diesel. Il prodotto soddisfa i requisiti delle principali case automobilistiche ed è particolarmente adatto per i motori a iniezione diretta (GDI), nonché per i motori multi-valvola, ad alta velocità e turbo.
Grazie all'ampio intervallo di temperatura, l'olio viene pompato rapidamente attraverso il sistema di lubrificazione all'avviamento a freddo e allo stesso tempo mantiene un film d'olio forte e stabile nelle modalità operative grazie alla viscosità ottimale. Un pacchetto di additivi di alta qualità garantisce un'efficace protezione delle parti dall'usura, mentre i moderni componenti disperdenti impediscono la formazione di depositi ed eliminano virtualmente la comparsa di fanghi nel basamento.
SwdRheinol Primus vs SAE 0W-40 è una soluzione pratica ed economica: aiuta a ridurre il consumo di olio, prolungare la durata del motore e, di conseguenza, ridurre i costi di riparazione e la manutenzione aggiuntiva.
Specificazioni:
- ACEA A3/B4-10
- API SN/CF
- VW 502 00 / 505 00
- Renault RN 0700 / RN 0710
- Porsche A40
- MB-Freigabe 229.5
- BMW Longlife 01
Scopri di più sul fornitore e sulle condizioni B2B: Chi è LUTRACO.
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Oli motore
Primus LDI 0W - 30-Olio motore sintetico (Low-SAPS)
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Swd Rheinol Primus LDI 0W — 30 è un olio motore sintetico a risparmio energetico (basato sull'idrocracking) progettato per i moderni motori a benzina e diesel. La formula speciale fornisce un'elevata stabilità termica e meccanica, caratteristiche di temperatura viscosa stabili e bassa tendenza all'evaporazione. La combinazione di oli base sintetici accuratamente selezionati e un pacchetto avanzato di additivi per ridurre l'attrito aiuta a ridurre notevolmente il consumo di carburante e, di conseguenza, a ridurre le emissioni di sostanze nocive.
Swd Rheinol Primus LDI 0W-30 offre una maggiore protezione dall'usura e offre eccellenti proprietà a bassa temperatura. Il rapido pompaggio dell'olio attraverso i canali di lubrificazione riduce l'usura iniziale durante le partenze a freddo. Gli additivi disperdenti efficaci impediscono la formazione di depositi nel sistema dell'olio, sui pistoni e sulle valvole di aspirazione. La compatibilità con tutti gli elastomeri comuni è confermata.
Swd Rheinol Primus LDI 0W-30 appartiene agli oli Low-SAPS: un basso livello di cenere di solfato aiuta a mantenere pulito e funzionante il filtro antiparticolato, riducendo il rischio di depositi di particolato e prevenendo la perdita di potenza del motore.
Specificazioni:
- ACEA C3
- API SN
- VW 504 00 / 507 00
- MB 229.51 / 229.31
- BMW Longlife-0
Maggiori informazioni sul fornitore, sul nostro approccio alla qualità e sulle condizioni di lavoro — nella pagina “Chi è Lutraco”.
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Oli motore
Primus VO 0W - 20-Olio motore sintetico
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SwdRheinol Primus Vo 0W-20 è un olio motore ad alta efficienza con un coefficiente di attrito ridotto. È realizzato con tecnologia Sintetica ed è appositamente progettato per L'uso nei motori di autovetture Volvo. Grazie al moderno pacchetto di additivi, viene fornita una lubrificazione stabile e affidabile dei componenti del motore in diverse modalità operative.
La combinazione di bassa viscosità e un complesso additivo accuratamente progettato consente una maggiore efficienza del carburante, che aiuta a ridurre notevolmente le emissioni di anidride carbonica (CO₂). I motori moderni compatti, in particolare quelli dotati di un sistema Start-stop, hanno requisiti più elevati per l'olio. SwdRheinol Primus Vo 0W-20 chiude questi requisiti grazie alle sue forti prestazioni e al margine di lavoro aggiuntivo.
Specificazioni:
- ACEA C5
- VOLVO VCC RBS0-2AE
Chi siamo e come lavoriamo (consegna/ingrosso/dettaglio) — “Chi è Lutraco”.
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Oli motore
Primus GF5 Plus 0W - 20-olio motore completamente sintetico
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Swd Rheinol Primus GF5 Plus 0W-20 è un olio motore sintetico per i più moderni motori a benzina di autovetture e veicoli commerciali leggeri. Appositamente progettato per " motori Downsizing "(motori a combustione interna in cui i produttori riducono la cilindrata senza degradare le prestazioni). Una speciale combinazione di oli base e additivi impedisce l'accensione prematura della miscela nel cilindro (LSPI - Low Speed Pre Ignition). L'accensione prematura della miscela nel cilindro, nonché la contaminazione all'interno del motore e la scarsa qualità del carburante, possono causare detonazione e gravi danni al motore. A causa dei problemi con LSPI, nonché secondo le prescrizioni dei produttori Opel e General Motors, è stata sviluppata e sviluppata questa combinazione di olio base e additivi.
SwdRheinol PrimusGF5 Plus 0W-20-soddisfa la nuova e più rigorosa Specifica Dexos 1 Generation 2 di General Motors.
Il prodotto è progettato esclusivamente per motori a benzina e non è adatto per motori diesel.
Specificazioni:
API SP
ILSAC GF-6A
GM dexos1 Gen 2
Ford WSS-M2C62
Chrysler MS-6395
Daihatsu
Honda
Kia
Isuzu
Lexus
Mazda
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Maggiori informazioni sull’azienda e sulle condizioni di collaborazione — “Chi è Lutraco”.
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Oli motore
Primus GF5 Plus 0W - 16-olio motore completamente sintetico
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Swd Rheinol Primus GF5 Plus 0W-16 è un olio motore sintetico ad alte prestazioni per i più avanzati motori a benzina e diesel che richiedono oli motore a bassa viscosità e risparmio energetico per la lubrificazione. Può essere utilizzato in tutti i motori per i quali è prescritto un determinato livello di viscosità, nonché per i motori a iniezione di carburante multi-valvola turbocompressi di autovetture e piccoli veicoli commerciali. Molte case automobilistiche leader come Honda, Nissan, Toyota, Ford raccomandano un certo livello di viscosità degli oli motore per le loro auto.
SwdRheinol PrimusGF5 Plus 0W-16 è un olio motore completamente sintetico. Ha eccellenti qualità lubrificanti e i seguenti vantaggi:
- pellicola di olio stabile a qualsiasi temperatura di esercizio
- avvio facile, anche a temperature molto basse
- grazie alla protezione affidabile contro l'usura, aumenta la durata-motore basso consumo di olio e risparmio di carburante
- riduce l'inquinamento riducendo al minimo i gas di scarico e prolungando l'intervallo di cambio dell'olio.
Specificazioni:
- API SP
- ILSAC GF-6B
Dettagli sul brand del fornitore e sulla nostra responsabilità per la qualità — “Chi è Lutraco”.
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