Қозғалтқыш неге қызып кетеді? Негізгі себептері және қымбат жөндеудің алдын алу жолдары

Қозғалтқыштың қызып кетуі – кез келген жүргізуші кездесуі мүмкін ең қауіпті ақаулардың бірі. Егер температураның көтерілуіне уақытында назар аудармасаңыз, оның салдары өте қымбатқа түсуі мүмкін: цилиндр басы тығыздағышының жануы, цилиндр басының деформациясы, поршеньдердің тұрып қалуы немесе тіпті қозғалтқышты толық күрделі жөндеуден өткізу қажеттілігі туындайды.

Автосервис мамандарының мәліметінше, қозғалтқыштағы күрделі ақаулардың шамамен 40%-ы қызып кету немесе салқындату жүйесінің ақауларымен байланысты. Сонымен қатар мұндай жағдайлардың көпшілігін жүйелі техникалық қызмет көрсету және тозған бөлшектерді уақытында ауыстыру арқылы болдырмауға болады.

Салқындату жүйесінің дұрыс жұмыс істеуі және сапалы автокөлік бөлшектері қозғалтқыштың оңтайлы температурасын сақтап, оның қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.

Қозғалтқыштың қызып кеткенін қалай анықтауға болады?

Заманауи автомобильдер жүргізушіні арнайы датчиктер арқылы ескертеді. Дегенмен, басқа да белгілер бар.

Ең жиі кездесетін белгілер:

• температура көрсеткіші қызыл аймаққа жетеді;
• аспаптар панелінде ескерту шамы жанады;
• капоттың астынан бу шығады;
• қызып кеткен антифриздің иісі сезіледі;
• қозғалтқыштың қуаты төмендейді;
• қозғалтқыш авариялық режимге ауысады.

Бұл белгілерді елемеуге болмайды. Қызып тұрған қозғалтқышпен бірнеше минут жүрудің өзі күрделі зақымға әкелуі мүмкін.

Салқындатқыш сұйықтық деңгейінің төмен болуы

Қызып кетудің ең жиі кездесетін себептерінің бірі – антифриз деңгейінің төмендеуі.

Бұған мыналар себеп болуы мүмкін:

• салқындату жүйесіндегі ағып кетулер;
• радиатордың зақымдануы;
• патрубоктардың герметикалығының бұзылуы;
• кеңейту багының қақпағының ақауы;
• қосылыстардың табиғи тозуы.

Өндірушілер, әсіресе ұзақ сапар алдында, антифриз деңгейін тұрақты тексеруді ұсынады.

Термостаттың істен шығуы

Термостат салқындатқыш сұйықтықтың кіші және үлкен контур бойынша айналуын реттейді.

Егер ол жабық күйде тұрып қалса:

• антифриз радиаторға өтпейді;
• қозғалтқыш өте жылдам қызып кетеді;
• көлік қозғалып тұрған кезде де температура көтеріле береді.

Мұндай жағдайда термостатты дереу ауыстыру қажет.

Радиатордағы ақаулар

Радиатор антифризді қарсы ауа ағыны арқылы салқындатады.

Уақыт өте келе келесі мәселелер туындауы мүмкін:

• радиатор ұяшықтарының ластануы;
• ішкі шөгінділердің жиналуы;
• механикалық зақымданулар;
• сұйықтықтың ағуы.

Тіпті аздап ластанған радиатордың өзі салқындату тиімділігін айтарлықтай төмендетеді.

Су сорғысының (помпаның) ақауы

Су сорғысы салқындатқыш сұйықтықтың жүйе бойынша үздіксіз айналуын қамтамасыз етеді.

Ақаудың негізгі белгілері:

• қозғалтқыштан бөгде дыбыс шығуы;
• антифриздің ағуы;
• температураның тез көтерілуі;
• сұйықтықтың әлсіз айналымы.

Ақаулы сорғы бірнеше минут ішінде қозғалтқыштың қызып кетуіне себеп болуы мүмкін.

Салқындатқыш желдеткіштің жұмыс істемеуі

Қалалық кептелістерде қозғалтқыш негізінен радиатор желдеткіші арқылы салқындатылады.

Егер желдеткіш қосылмаса, оның себебі мыналар болуы мүмкін:

• температура датчигінің істен шығуы;
• сақтандырғыштың жануы;
• желдеткіш электрқозғалтқышының бұзылуы;
• реленің ақауы.

Мұндай жағдай әсіресе жаз мезгілінде баяу қозғалыс кезінде жиі кездеседі.

Ескі немесе сапасыз антифриз

Уақыт өте келе салқындатқыш сұйықтық өзінің қасиеттерін жоғалтады.

Соның салдарынан:

• жылуды шығару қабілеті төмендейді;
• коррозиядан қорғау әлсірейді;
• жоғары температураға төзімділігі азаяды.

Көптеген өндірушілер антифризді әр 2–5 жыл сайын немесе көлік регламентіне сәйкес ауыстыруды ұсынады.

Қозғалтқыштың қызып кетуінің алдын қалай алуға болады?

Мамандар келесі ұсыныстарды береді:

• антифриз деңгейін тұрақты тексеру;
• салқындатқыш сұйықтықты уақытында ауыстыру;
• радиаторды ластанудан тазалау;
• патрубоктар мен қосылыстардың жағдайын бақылау;
• желдеткіш пен термостаттың жұмысын тексеру;
• салқындату жүйесіне жоспарлы диагностика жүргізу.

Сарапшылардың пікірінше, уақтылы техникалық қызмет көрсету қозғалтқыштағы күрделі ақаулардың қаупін айтарлықтай азайтады.

Салқындату жүйесіне арналған бөлшектерді қайдан табуға болады?

Жөндеу кезінде өндіруші талаптарына сай келетін сапалы бөлшектерді пайдалану өте маңызды.

Радиаторлар, термостаттар, су сорғылары, патрубоктар, температура датчиктері, желдеткіштер және басқа да қажетті бөлшектерді әртүрлі жеткізушілердің ұсыныстары жинақталған автокөлік бөлшектерінің каталогынан таңдауға болады.

Қорытынды

Қозғалтқыштың қызып кетуі – ешқашан елемеуге болмайтын ақау. Жұмыс температурасының аз ғана уақытқа көтерілуінің өзі қозғалтқыштың маңызды бөлшектеріне зақым келтіріп, қымбат жөндеуге әкелуі мүмкін. Салқындату жүйесін тұрақты бақылау, антифризді уақытында ауыстыру және сапалы бөлшектерді пайдалану мұндай мәселелердің алдын алып, автомобильдің ұзақ әрі сенімді қызмет етуіне мүмкіндік береді.

Mytrade.kz платформасында сіз салқындату жүйесіне арналған қажетті автокөлік бөлшектерін оңай тауып, әртүрлі сатушылардың ұсыныстарын салыстырып, көлігіңізге ең қолайлы шешімді таңдай аласыз.

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөлік шиналарын сатып алар алдында білуіңіз керек барлық ақпарат.