LUTRACO有限责任合伙企业的公告

SwdRheinol Primus VS SAE0W-40是一种全合成的高流量发动机油，专为现代汽油和柴油发动机而设计。 该产品满足领先汽车制造商的要求，特别适用于直接燃油喷射(GDI)发动机，以及多气门、高速和涡轮增压发动机。

由于温度范围广，油在冷启动过程中被快速泵送通过润滑系统，并由于其最佳粘度在操作条件下保持坚固稳定的油膜。 高质量的添加剂包为零件提供有效的磨损保护，现代分散剂组件防止沉积物的形成，并几乎消除曲轴箱内污泥的外观。

SwdRheinol Primus VS SAE0W-40是一种实用且具有成本效益的解决方案：它有助于减少机油消耗，延长发动机寿命，从而降低维修和额外维护成本。

规格说明:

-ACEA A3/B4-10

-API SN/CF

-大众502 00 / 505 00

-雷诺RN0700/RN0710

-保时捷A40

-MB-Freigabe229.5

-宝马长寿01

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Swd Rheinol Primus Ldi0W-30是一种节能合成发动机油（基于加氢裂化），专为现代汽油和柴油发动机而设计。 特殊配方提供高热和机械稳定性，稳定的粘度-温度特性和低蒸发倾向。 精心挑选的合成基础油和减少摩擦的现代添加剂组合有助于显着降低燃料消耗，从而减少有害物质的排放。

Swd Rheinol Primus LDI0W-30提供增强的磨损保护和优异的低温性能。 通过润滑通道快速泵送机油可减少冷启动时的初始磨损。 有效的分散剂添加剂可防止在油系统、活塞和进气阀上形成沉积物。 与所有常见弹性体的相容性已得到证实。

Swd Rheinol Primus Ldi0W-30属于低SAPS油：硫酸盐灰分含量低有助于保持颗粒过滤器清洁和功能，降低颗粒沉积物的风险并防止发动机功率损失。

规格说明:

-ACEA C3

-API SN

-大众504 00 / 507 00

-MB229.51/229.31

-宝马Longlife-0

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SwdRheinol Primus Vo0W-20是一种高性能发动机油，具有较低的摩擦系数。 它采用合成技术生产，专为沃尔沃乘用车发动机而设计。 由于采用了现代化的添加剂包，确保了发动机部件在不同工作模式下的稳定可靠润滑。

低粘度和精心开发的添加剂包的组合提高了燃油效率，这有助于显着减少二氧化碳（co₂）排放。 紧凑型现代发动机，特别是配备启停系统的发动机，对机油的需求增加。 SwdRheinol Primus Vo0W-20由于其强大的性能特性和额外的操作储备而满足这些要求。

规格说明:

-ACEA C5

-沃尔沃VCC RBS0-2AE

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Swd Rheinol Primus Gf5Plus0W-20是一种合成发动机油，用于乘用车和轻型商用车的最先进汽油发动机。 专为"小型化发动机"（制造商在不影响性能的情况下减少排量的内燃机）而开发的。 基础油和添加剂的特殊组合可防止气缸内混合物过早点火（LSPI-低速预点火）。 气缸内的混合物过早点火，以及发动机内部的污染和较差的燃料质量，都会导致爆震和发动机的严重损坏。 由于LSPI的问题，以及根据制造商欧宝和通用汽车公司的指示，开发了这种基础油和添加剂的组合。

SwdRheinol PrimusGF5Plus0w-20-符合新的和更严格的通用汽车公司Dexos1第2代规范。

该产品专为汽油发动机设计，不适用于柴油发动机。

规格说明:

空气污染指数

ILSAC GF-6A

转基因dexos1基因2

福特WSS-M2C62

克莱斯勒MS-6395

[医]大松

本田

起亚

五十铃

雷克萨斯

马自达

日产汽车

斯巴鲁

铃木

丰田汽车

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Swd Rheinol Primus Gf5Plus0W-16是一种高效的合成发动机油，适用于最现代的汽油和柴油发动机，这些发动机需要节能和低粘度的发动机油进行润滑。 它可用于所有规定了这种粘度水平的发动机，也可用于客车和小型商用车的涡轮增压多阀发动机。 许多领先的汽车制造商，如本田，日产，丰田，福特，推荐一定水平的发动机油粘度为他们的汽车。

SwdRheinol PrimusGF5Plus0W-16是一种全合成发动机油。 它具有优异的润滑性能和以下优点:

-在所有工作温度下稳定的油膜

-即使在极低温度下也能轻松启动

-由于可靠的磨损保护，增加了发动机的使用寿命-低油耗和燃油经济性

-减少废气及延长换油间隔，减少对环境的污染。

规格说明:

-空气污染指数

-ILSAC GF-6B

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