Auto: Aceites y fluidos técnicos

SwdRheinol Primus vo 0W-20 es un aceite de motor de alto rendimiento con un coeficiente de fricción reducido. Fabricado con tecnología sintética y especialmente diseñado para su uso en motores de turismos Volvo. Gracias al moderno paquete de aditivos, se garantiza una lubricación estable y confiable de los componentes del motor en diferentes modos de operación.

La combinación de baja viscosidad y un complejo de aditivos cuidadosamente diseñado permite una mayor eficiencia de combustible, lo que ayuda a reducir notablemente las emisiones de dióxido de carbono (CO₂). Los motores compactos modernos, especialmente los equipados con el sistema Start-Stop, imponen mayores demandas al aceite. SwdRheinol Primus VO 0W-20 cierra estos requisitos con un fuerte rendimiento y un margen adicional de operabilidad.

Especificaciones:

- ACEA C5

- VOLVO VCC RBS0-2AE

Quiénes somos y cómo trabajamos (entrega/mayorista/minorista) — “Acerca de Lutraco”.

Swd rheinol Primus LDI 0W - 30-aceite de motor de ahorro de energía de tipo sintético (a base de hidrocraqueo), diseñado para motores modernos de Gasolina y diesel. La fórmula especial proporciona una alta estabilidad térmica y mecánica, características estables de viscosidad y temperatura y una baja propensión a la evaporación. La combinación de aceites base sintéticos cuidadosamente seleccionados y un moderno paquete de aditivos que reducen la fricción ayuda a reducir notablemente el consumo de combustible y, en consecuencia, a reducir las emisiones de sustancias nocivas.

Swd rheinol Primus LDI 0W-30 ofrece una protección mejorada contra el desgaste y tiene excelentes propiedades de baja temperatura. El bombeo rápido de aceite a través de los canales de lubricación reduce el desgaste inicial en arranques en frío. Los aditivos dispersantes efectivos evitan la formación de depósitos en el sistema de aceite, en los pistones y en las válvulas de admisión. Compatibilidad con todos los elastómeros comunes confirmada.

Swd rheinol Primus LDI 0W-30 pertenece a los aceites Low-SAPS: los bajos niveles de ceniza de sulfato ayudan a mantener el filtro de partículas limpio y funcional, reduciendo el riesgo de depósitos de partículas y evitando la pérdida de potencia del motor.

Especificaciones:

- ACEA C3

- API SN

- VW 504 00 / 507 00

- MB 229.51 / 229.31

- BMW Longlife-0

Más sobre el proveedor, nuestro enfoque de calidad y las condiciones de trabajo — en la página “Acerca de Lutraco”.

Swd rheinol Primus gf5 Plus 0W-20 es un aceite de motor sintético para los motores de Gasolina más modernos de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros. Especialmente diseñado para" motores de reducción " (motores de combustión interna en los que los fabricantes reducen el volumen de trabajo sin degradar el rendimiento). Una combinación especial de aceites base y aditivos evita la ignición prematura de la mezcla en el cilindro (lspi - Low Speed pre Ignition). La ignición prematura de la mezcla en el cilindro, así como la contaminación dentro del motor y la mala calidad del combustible, pueden causar detonaciones y daños graves al motor. Debido a los problemas de c LSPI, y también de acuerdo con las regulaciones de los fabricantes Opel y General Motors, se desarrolló y desarrolló esta combinación de aceite base y aditivos.

SwdRheinol PrimusGF5 Plus 0W-20-cumple con la nueva y más estricta especificación de general Motors Dexos 1 Generation 2.

El producto está diseñado exclusivamente para motores de Gasolina y NO es ADECUADO para motores diesel.

Especificaciones:

API SP

ILSAC GF-6A

GM dexos1 Gen 2

Ford WSS-M2C62

Chrysler MS-6395

Daihatsu

Honda

Kia

Isuzu

Lexus

Mazda

Nissan

Subaru

Suzuki

Toyota

Más información sobre la empresa y las condiciones de colaboración — “Acerca de Lutraco”.

Swd rheinol Primus gf5 Plus 0W-16 es un aceite de motor sintético de alto rendimiento para los motores de Gasolina y diesel más avanzados que requieren aceites de motor de bajo consumo y baja viscosidad para su lubricación. Se puede utilizar en todos los motores para los que se prescribe este nivel de viscosidad, así como en los motores turboalimentados de inyección de combustible de turismos y vehículos comerciales pequeños. Muchos de los principales fabricantes de automóviles, como Honda, Nissan, Toyota, Ford, recomiendan un cierto nivel de viscosidad de los aceites de motor para sus vehículos.

SwdRheinol PrimusGF5 Plus 0W-16 es un aceite de motor completamente sintético. Tiene excelentes cualidades lubricantes y las siguientes ventajas:

- película de aceite estable a cualquier temperatura de funcionamiento

- fácil Inicio, incluso a muy baja temperatura

- debido a la protección contra el desgaste fiable, aumenta la vida útil-motor de bajo consumo de aceite y ahorro de combustible

- reduce la contaminación al minimizar los gases de escape y alargar el intervalo de cambio de aceite.

Especificaciones:

- API SP

- ILSAC GF-6B

Detalles sobre la marca proveedora y nuestra responsabilidad por la calidad — “Acerca de Lutraco”.

SwdRheinol Primus VS SAE 0W-40 es un aceite de motor completamente sintético y de alto flujo diseñado para motores modernos de Gasolina y diesel. El producto cumple con los requisitos de los principales fabricantes de automóviles y es especialmente adecuado para motores de inyección directa de combustible (GDI), así como para motores de válvulas múltiples, de alta velocidad y turboalimentados.

Debido al amplio rango de temperatura, el aceite se bombea rápidamente a través del sistema de lubricación durante el arranque en frío y, al mismo tiempo, mantiene una película de aceite fuerte y estable en condiciones de funcionamiento debido a la viscosidad óptima. El paquete de aditivos de alta calidad protege eficazmente las piezas contra el desgaste, y los componentes dispersantes modernos evitan la formación de depósitos y prácticamente eliminan la aparición de lodos en el cárter.

SwdRheinol Primus VS SAE 0W-40 es una solución práctica y rentable: ayuda a reducir el consumo de aceite, prolonga la vida útil del motor y, en consecuencia, reduce los costos de reparación y mantenimiento adicional.

Especificaciones:

- ACEA A3/B4-10

- API SN/CF

- VW 502 00 / 505 00

- Renault RN 0700 / RN 0710

- Porsche A40

- MB-Freigabe 229.5

- BMW Longlife 01

Más sobre el proveedor y condiciones B2B: Acerca de LUTRACO.

Aceite de transmisión hidráulica para tractor John Deere Hy-Gard: protección fiable de su equipo agrícola

Para el funcionamiento eficiente de su equipo agrícola y alargar su vida útil, eligiendo el El aceite hidráulico de transmisión adecuado es el factor decisivo. Le presentamos el aceite para transmisión hidráulica de tractores John Deere Hy-Gard, un producto de clase UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), desarrollado para cumplir con los requisitos más estrictos de estabilidad térmica y protección contra el desgaste, así como requisitos específicos para sistemas de frenos "húmedos". .

Origen: Estados Unidos. El aceite John Deere Hy-Gard garantiza una alta calidad y el cumplimiento de los estándares internacionales.

Características del aceite John Deere Hy-Gard:

- Tipo: transmisión- hidráulico, ideal para su maquinaria agrícola.

- Volumen: 20 l, proporciona suficiente suministro de aceite para un funcionamiento eficiente.

- Grado de viscosidad SAE J300: 20W-20, proporciona un rendimiento excelente en un amplio rango de temperaturas.

- Grado de viscosidad SAE J306: 80W (80), proporciona un rendimiento confiable en una variedad de condiciones.

- Densidad en 15°C: 0,880 g/ml, proporciona propiedades óptimas del aceite a varias temperaturas.

Especificaciones y aprobaciones:

Aceite John Deere Hy-Gard cumple con las siguientes especificaciones: API GL3/GL-4; JOHN DEERE J20A, J20C; AGCO MF M1135, M1139, M1141; CASO MS1207, MS1210; Vado; ALLISON C4; GATO A-2; New Holland.

Beneficios de utilizar aceite John Deere Hy-Gard:

1. Excelente desempeño a altas temperaturas: El aceite proporciona menos depósitos y extiende la vida útil de tu equipo.

2. Control de humedad y oxidación: el aceite controla eficazmente la acumulación de humedad, la oxidación y la formación de depósitos, lo que contribuye a la longevidad de su equipo.

3. Vida útil prolongada del embrague: John Deere Hy-Gard proporciona una vida útil más larga del embrague, lo cual es importante para una operación confiable.

Uso de aceite John Deere Hy-Gard:

El aceite se recomienda para su uso en cajas de cambios y sistemas hidráulicos de maquinaria agrícola, donde se recomienda el uso de aceites de motor de clase SAE 20W-20 HD y aceites de transmisión de clase SAE 80W (SAE 80) API GL-3 o GL-4.

Confíe en la experiencia y confiabilidad de John Deere Hy-Gard para proteger su equipo agrícola. Nuestros aceites para transmisiones hidráulicas originales John Deere están disponibles en stock y también ofrecemos análogos de alta calidad.

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AGRO ISHONCH OIL SUPER DIESELTEC HD 15W-40 es un aceite de motor de alta calidad para equipos diésel de servicio pesado.

AGRO ISHONCH 15W-40 está especialmente formulado para maquinaria agrícola, camiones y motores diésel que operan bajo cargas pesadas. Protege el motor de forma fiable y garantiza un funcionamiento prolongado y estable.

¿Para qué equipos es adecuado? El aceite AGRO ISHONCH 15W-40 es totalmente compatible con los siguientes tipos de equipos:

- Claas Arion, Axion, Xerion

- New Holland (series T5, T6, T7, TD, TM)

- John Deere (series 5, 6, 7, 8)

- Case IH, Massey Ferguson

- Fendt, Valtra, Deutz-Fahr

- Camiones KamAZ, MAN, Volvo, Mercedes-Benz

- Excavadoras, cargadoras, cosechadoras y otros equipos diésel pesados

Beneficios:

- Cumple con la norma API CI-4/SL

- Resistente a altas temperaturas y cargas

- Fácil arranque en climas fríos

- Mantiene limpio el motor y reduce la formación de lodos y depósitos

- Alarga los intervalos de cambio de aceite

El aceite AGRO ISHONCH es la mejor opción para la potencia, fiabilidad y larga vida útil de su equipo.

Aceite de motor John Deere Plus 50 SAE 15W-40: la opción óptima para motores diésel

SAE 15W-40 / Aceite de motor / Aceite de motor

El aceite de motor John Deere Plus 50 SAE 15W-40 está especialmente desarrollado con una tecnología única, cuyo propósito es aumentar el intervalo de servicio, mejorar las características técnicas, el grado de protección y el servicio. La vida de los motores diésel John Deere funcionando en condiciones difíciles. Este aceite es ideal para usar en motores John Deere Stage IIIA/Tier 3 y modelos anteriores.

Características principales:

- Tipo de aceite - mineral ;< /p>

- Tipo de motor - diésel;

- Volumen - 20 l;

- Viscosidad - 15W-40.

Especificaciones:

- SAE 15W-40;

- ACEA E7/E5;

- JDQ78A;

- API CI-4/SL .< /p>

Ventajas de utilizar aceite de motor John Deere Plus 50 SAE 15W-40:

- Reducción de costes de mantenimiento;

- Mayor potencia y vida útil prolongada del motor;

- Limpia el motor y reduce significativamente desgaste;

- Mayor resistencia al calor, resistencia a la oxidación y corrosión;

- Facilitación del arranque en frío.

Contamos con Los aceites de motor John Deere originales y de serie están disponibles bajo pedido, así como análogos de alta calidad para satisfacer todas las necesidades de su motor.

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Aceite de motor John Deere Plus-50 II 15W-40: una solución lubricante confiable para condiciones extremas

Para un funcionamiento confiable de su motor en condiciones todoterreno y en condiciones extremas Temperaturas, la elección del aceite de motor correcto es fundamental. Presentamos el aceite de motor John Deere Plus-50 II 15W-40: un producto desarrollado con especial atención a los detalles y al rendimiento.

Origen: EE. UU. El país de fabricación de John Deere Plus-50 II garantiza una alta calidad y el cumplimiento de los estándares más estrictos.

Ventajas de utilizar el aceite John Deere Plus-50 II:

< /p>

1. Viscosidad duradera: en comparación con los aceites de motor convencionales, Plus-50 II mantiene su viscosidad durante un largo período de tiempo, lo que garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor durante hasta 500 horas de motor.

3. Certificación y clasificación: El aceite cumple con las clasificaciones API CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4, SJ, SL, SM y ACEA E7, E9, lo que confirma su excelente calidad y cumplimiento de las normas internacionales.

4. Costos y tiempos de inactividad reducidos: gracias a su fórmula especial, el aceite Plus-50 II ayuda a reducir los costos de mantenimiento y minimizar el tiempo de inactividad.

5. Protección contra la corrosión y la oxidación: El aceite está especialmente diseñado para prevenir la oxidación, los depósitos, la corrosión y el desgaste, lo que prolonga la vida útil del motor.

6. Excelente fluidez: Incluso a bajas temperaturas, el aceite proporciona una excelente fluidez, lo que reduce el desgaste del motor en la temporada de frío.

7. Adecuado para sistemas de postratamiento modernos: Plus-50 II es ideal para todos los motores diésel sobrealimentados y turboalimentados de 4 tiempos, incluidos aquellos con filtro de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR), DOC y EGR refrigerados por agua (EGR). .

Confíe en la experiencia y calidad de John Deere Plus-50 II 15W-40 para proteger su motor en las condiciones más duras. Nuestros aceites de motor originales John Deere están disponibles en stock y también ofrecemos análogos de alta calidad.

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