Auto: Huiles moteur

SwdRheinol Primus vo 0W - 20 est une huile moteur haute performance avec un coefficient de frottement réduit. Fabriqué selon une technologie synthétique et spécialement conçu pour être utilisé dans les moteurs de voitures particulières Volvo. Grâce à un ensemble d'additifs moderne, une lubrification stable et fiable des composants du moteur dans différents modes de fonctionnement est assurée.

La combinaison d'une faible viscosité et d'un complexe d'additifs soigneusement conçu permet d'augmenter le rendement énergétique, ce qui contribue à réduire considérablement les émissions de dioxyde de carbone (CO₂). Les moteurs modernes compacts, en particulier ceux équipés d'un système "Start-Stop", imposent des exigences accrues en matière d'huile. SwdRheinol Primus vo 0W-20 répond à ces exigences grâce à de solides performances et à une marge de travail supplémentaire.

Spécifications:

- ACEA C5

- VOLVO VCC RBS0-2AE

Qui nous sommes et comment nous travaillons (livraison/gros/détail) — « À propos de Lutraco ».

Swd Rheinol Primus LDI 0W — 30 est une huile moteur synthétique économe en énergie (à base d'hydrocraquage) conçue pour les moteurs à essence et diesel modernes. La formule spéciale offre une stabilité thermique et mécanique élevée, des caractéristiques de viscosité et de température stables et une faible tendance à l'évaporation. La combinaison d'huiles de base synthétiques soigneusement sélectionnées et d'un ensemble moderne d'additifs réduisant les frottements contribue à réduire considérablement la consommation de carburant et, par conséquent, à réduire les émissions nocives.

Swd Rheinol Primus LDI 0W-30 offre une protection renforcée contre l'usure et présente d'excellentes propriétés à basse température. Le pompage rapide de l'huile dans les canaux de lubrification réduit l'usure de démarrage à froid. Des dispersants efficaces empêchent la formation de dépôts dans le système d'huile, sur les pistons et sur les soupapes d'admission. La compatibilité avec tous les élastomères courants a été confirmée.

Swd Rheinol Primus LDI 0W-30 se réfère aux huiles Low-SAPS: le faible niveau de cendres sulfatées aide à garder le filtre à particules propre et fonctionnel en réduisant le risque de dépôts de particules et en empêchant la perte de puissance du moteur.

Spécifications:

- ACEA C3

- API SN

- VW 504 00 / 507 00

- MB 229.51 / 229.31

- BMW Longlife-0

En savoir plus sur le fournisseur, notre approche qualité et les conditions de travail — sur la page « À propos de Lutraco ».

Swd Rheinol Primus GF5 plus 0W-20 est une huile moteur synthétique pour les moteurs à essence les plus avancés des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Spécialement conçu pour les moteurs" downsizing " (moteurs à combustion interne dans lesquels les fabricants réduisent le volume de travail sans dégradation des performances). Une combinaison spéciale d'huiles de base et d'additifs empêche l'inflammation prématurée du mélange dans le cylindre (lspi - Low Speed pre Ignition). L'inflammation prématurée du mélange dans le cylindre, la contamination à l'intérieur du moteur et la mauvaise qualité du carburant peuvent entraîner une détonation et des dommages graves au moteur. En raison de la problématique c LSPI, ainsi que selon les prescriptions des constructeurs Opel et General Motors, cette combinaison d'huile de base et d'additifs a été et développé.

SwdRheinol PrimusGF5 plus 0W-20-conforme à la nouvelle spécification plus stricte de General Motors Dexos 1 Generation 2.

Le produit est conçu exclusivement pour les moteurs à essence et ne CONVIENT pas aux moteurs diesel.

Spécifications:

API SP

ILSAC GF-6A

GM dexos1 Gen 2

Ford WSS-M2C62

Chrysler MS-6395

Daihatsu

Honda

Kia

Isuzu

Lexus

Mazda

Nissan

Subaru

Suzuki

Toyota

Plus d’informations sur l’entreprise et les conditions de coopération — « À propos de Lutraco ».

Swd Rheinol Primus GF5 plus 0W-16 est une huile moteur synthétique haute performance pour les moteurs essence et diesel les plus avancés, qui nécessitent des huiles moteur économes en énergie et à faible viscosité. Peut être utilisé sur tous les moteurs pour lesquels ce niveau de viscosité est prescrit, ainsi que sur les moteurs à injection Turbo à soupapes multiples de voitures particulières et de petits véhicules utilitaires. De nombreux grands constructeurs automobiles, tels que Honda, Nissan, Toyota, Ford, recommandent un certain niveau de viscosité des huiles moteur pour leurs voitures.

SwdRheinol PrimusGF5 plus 0W - 16 est une huile moteur entièrement synthétique. A d'excellentes qualités lubrifiantes et les avantages suivants:

- film d'huile stable à toutes les températures de fonctionnement

- démarrage facile, même à très basse température

- grâce à une protection fiable contre l'usure, augmente la durée de vie du moteur-faible consommation d'huile et économie de carburant

- réduit la pollution de l'environnement en minimisant les gaz d'échappement et en prolongeant l'intervalle de vidange d'huile.

Spécifications:

- API SP

- ILSAC GF-6B

Détails sur la marque du fournisseur et notre responsabilité qualité — « À propos de Lutraco ».

SwdRheinol Primus VS SAE 0W — 40 est une huile moteur entièrement synthétique et hautement fluide conçue pour les moteurs à essence et diesel modernes. Le produit répond aux exigences des principaux constructeurs automobiles et est particulièrement adapté aux moteurs à injection directe (GDI), ainsi qu'aux moteurs à soupapes multiples, à grande vitesse et Turbo.

Grâce à une large plage de température, l'huile est rapidement pompée dans le système de lubrification à froid et conserve en même temps un film d'huile solide et stable dans les conditions de fonctionnement grâce à une viscosité optimale. Le paquet d'additifs de haute qualité protège efficacement les pièces contre l'usure, tandis que les composants de dispersion modernes empêchent la formation de dépôts et éliminent pratiquement la formation de boues dans le carter.

SwdRheinol Primus VS SAE 0W - 40 est une solution pratique et rentable: elle permet de réduire la consommation d'huile, de prolonger la durée de vie du moteur et, par conséquent, de réduire les coûts de réparation et d'entretien supplémentaire.

Spécifications:

- ACEA A3/B4-10

- API SN/CF

- VW 502 00 / 505 00

- Renault RN 0700 / RN 0710

- Porsche A40

- MB-Freigabe 229.5

- BMW Longlife 01

En savoir plus sur le fournisseur et les conditions B2B : À propos de LUTRACO.

Huile de transmission hydraulique John Deere Hy-Gard pour tracteurs : une protection fiable pour vos machines agricoles

Pour un fonctionnement efficace de vos machines agricoles et une prolongation de leur durée de vie, choisissez la une transmission et une huile hydraulique adéquates sont le facteur décisif. Nous vous présentons l'huile de transmission hydraulique pour tracteur John Deere Hy-Gard - un produit de classe UTTO (Universal Tractor Transmission Oil), développé en tenant compte des exigences les plus strictes en matière de stabilité thermique et de protection contre l'usure, ainsi que des exigences spécifiques pour les systèmes de freinage « humides » .

Origine : USA. L'huile John Deere Hy-Gard garantit une qualité élevée et le respect des normes internationales.

Caractéristiques de l'huile John Deere Hy-Gard :

- Type : transmission- hydraulique, idéal pour vos machines agricoles.

- Volume : 20 l, fournit un approvisionnement en huile suffisant pour un fonctionnement efficace.

- Grade de viscosité SAE J300 : 20W-20, offre d'excellentes performances une large gamme de températures.

- Grade de viscosité SAE J306 : 80W (80), assure un fonctionnement fiable dans diverses conditions.

- Densité à 15°C : 0,880 g/ml , assure des propriétés optimales des huiles à différentes températures.

Spécifications et homologations :

L'huile John Deere Hy-Gard répond aux spécifications suivantes : API GL3/GL-4; JOHN DEERE J20A, J20C; AGCO MF M1135, M1139, M1141; ÉTUI MS1207, MS1210; Gué; ALLISON C4; CHAT À-2; New Holland.

Avantages de l'utilisation de l'huile John Deere Hy-Gard :

1. Excellentes performances à haute température : l'huile produit moins de dépôts et prolonge la durée de vie de votre équipement.

2. Contrôle de l'humidité et de l'oxydation : l'huile contrôle efficacement l'accumulation d'humidité, l'oxydation et la formation de dépôts, ce qui contribue à la longévité de votre équipement.

3. Durée de vie prolongée de l'embrayage : John Deere Hy-Gard offre une durée de vie plus longue de l'embrayage, ce qui est important pour un fonctionnement fiable.

Applications de l'huile John Deere Hy-Gard :

L'huile est recommandée pour une utilisation dans les boîtes de vitesses et les systèmes hydrauliques des machines agricoles, où l'utilisation d'huiles moteur de classe SAE 20W-20 HD et d'huiles de transmission de classe SAE 80W (SAE 80) des groupes API GL-3 ou GL-4 est prescrit.

Faites confiance à l'expérience et à la fiabilité de John Deere Hy-Gard pour protéger votre équipement agricole. Nos huiles de transmission hydraulique John Deere d'origine sont disponibles en stock et nous proposons également des analogues de haute qualité.

Contactez nos responsables en utilisant les contacts répertoriés dans l'annonce sur le message le plus visité conseil d'administration de Maitrade.

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Nous sommes originaires d'Ouzbékistan et nous distribuons actuellement nos produits en gros au Kazakhstan. Contactez-nous via WhatsApp :

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AGRO ISHONCH OIL SUPER DIESELTEC HD 15W-40 — une huile moteur haute performance pour les équipements diesel lourds !

L'huile AGRO ISHONCH 15W-40 est spécialement formulée pour les machines agricoles, les camions et les moteurs diesel fonctionnant sous fortes charges. Elle protège efficacement le moteur et garantit un fonctionnement stable et durable.

Pour quels équipements est-elle adaptée ? L'huile AGRO ISHONCH 15W-40 est entièrement compatible avec les types d'équipements suivants :

- Claas Arion, Axion, Xerion

- New Holland (séries T5, T6, T7, TD, TM)

- John Deere (séries 5, 6, 7, 8)

- Case IH, Massey Ferguson

- Fendt, Valtra, Deutz-Fahr

- Camions KamAZ, MAN, Volvo, Mercedes-Benz

- Pelles hydrauliques, chargeuses, moissonneuses-batteuses et autres engins diesel lourds

Avantages :

- Conforme à la norme API CI-4/SL

- Résistante aux hautes températures et aux fortes charges

- Démarrage facile par temps froid

- Maintient la propreté du moteur, réduit la formation de boues et de dépôts

- Espace les vidanges

L'huile AGRO ISHONCH est le meilleur choix pour la puissance, la fiabilité et la longévité de votre équipement.

Huile moteur John Deere Plus 50 SAE 15W-40 : le choix optimal pour les moteurs diesel

SAE 15W-40 / Huile moteur / Huile moteur

L'huile moteur John Deere Plus 50 SAE 15W-40 est spécialement développée avec une technologie unique, dont le but est d'augmenter l'intervalle d'entretien, d'améliorer les caractéristiques techniques, le degré de protection et de service Durée de vie des moteurs diesel John Deere fonctionnant dans des conditions difficiles. Cette huile est idéale pour une utilisation dans les moteurs John Deere Stage IIIA/Tier 3 et les modèles antérieurs.

Caractéristiques principales :

- Type d'huile : minérale ;< /p>

- Type de moteur - diesel ;

- Volume - 20 l ;

- Viscosité - 15W-40.

Spécifications :

- SAE 15W-40;

- ACEA E7/E5;

- JDQ78A;

- API CI-4/SL .< /p>

Avantages de l'utilisation de l'huile moteur John Deere Plus 50 SAE 15W-40 :

- Coûts de maintenance réduits ;

- Puissance et durée de vie prolongée du moteur ;

- Nettoie le moteur et réduit considérablement usure ;

- Résistance accrue à la chaleur, résistance à l'oxydation et à la corrosion ;

- Facilitation du démarrage à froid.

Nous avons en Des huiles moteur John Deere d'origine et de série sont disponibles sur demande, ainsi que des analogues de haute qualité pour répondre à tous les besoins de votre moteur.

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Huile moteur John Deere Plus-50 II 15W-40 : une solution de lubrification fiable pour les conditions extrêmes

Pour un fonctionnement fiable de votre moteur dans des conditions tout-terrain et dans des conditions extrêmes températures, le choix L'huile moteur adaptée est primordiale. Présentation de l'huile moteur John Deere Plus-50 II 15W-40 - un produit développé avec une attention particulière aux détails et aux performances.

Origine : États-Unis. Le pays d'origine de John Deere Plus-50 II garantit une qualité élevée et le respect des normes les plus strictes.

Avantages de l'utilisation de l'huile John Deere Plus-50 II :

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1. Viscosité longue durée : Par rapport aux huiles moteur conventionnelles, Plus-50 II conserve sa viscosité sur une longue période, garantissant un fonctionnement fluide et efficace du moteur jusqu'à 500 heures de fonctionnement.

>>3. Certification et classification : L'huile est conforme aux classifications API CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4, SJ, SL, SM et ACEA E7, E9, ce qui confirme son excellente qualité et sa conformité aux normes normes internationales.

4. Coûts et temps d'arrêt réduits : grâce à sa formule spéciale, l'huile Plus-50 II aide à réduire les coûts de maintenance et à minimiser les temps d'arrêt.

5. Protection contre la corrosion et l'oxydation : l'huile est spécialement conçue pour prévenir l'oxydation, les dépôts, la corrosion et l'usure, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.

6. Excellente fluidité : Même à basse température, l'huile offre une excellente fluidité, ce qui réduit l'usure du moteur en saison froide.

7. Adapté aux systèmes de post-traitement modernes : Plus-50 II est idéal pour tous les moteurs diesel 4 temps suralimentés et turbocompressés, y compris ceux équipés de filtre à particules diesel (DPF), de réduction catalytique sélective (SCR), de DOC et d'EGR. refroidi par eau (EGR) .

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